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Tunnel sous la Manche en voiture
Vous chargez votre voiture dans le train LeShuttle à Calais et, 35 minutes plus tard, vous êtes en Angleterre à Folkestone. Le prix est calculé par véhicule et non par personne : jusqu’à 9 personnes incluses, dès 71 €.
Réservez votre traversée en voiture
Saisissez vos dates, sélectionnez « voiture » et voyez le tarif réel de votre traversée Calais-Folkestone, en français. Le comparateur affiche aussi les ferries Calais-Douvres pour la même date, afin que vous puissiez choisir en connaissance de cause. Confirmation immédiate par e-mail.
Prendre le tunnel sous la Manche en voiture : comment ça marche
La traversée de la Manche en voiture par le tunnel est plus simple qu’il n’y paraît, mais le principe surprend souvent la première fois. On ne conduit pas soi-même : le passage du tunnel sous la Manche se fait à bord d’un train. Votre voiture est transportée à l’intérieur d’un train, et vous restez à bord de votre véhicule pendant toute la traversée. Voici les trois choses à retenir.
- Vous montez en roulant. Vous conduisez votre voiture dans le wagon par une rampe, vous vous garez derrière le véhicule précédent, vous serrez le frein à main et vous laissez la voiture au point mort. Aucune manœuvre compliquée.
- Vous restez à bord. Pendant les 35 minutes, vous restez dans votre voiture ou vous vous tenez debout à côté, dans le wagon. Votre animal reste avec vous. Le passage d’un wagon à l’autre est interdit.
- Vous sortez en roulant. À Folkestone, vous redémarrez et rejoignez directement l’autoroute M20. Attention : en Angleterre, on roule à gauche.
Première traversée ? C’est plus simple et plus rapide que le ferry : pas d’embarquement sur un bateau, pas de houle, 35 minutes au lieu d’1h30. Vous restez dans votre voiture, au sec et au calme. Des milliers de voitures empruntent le tunnel chaque jour. Et à la sortie à Folkestone, pas de panique pour la conduite à gauche : vous démarrez tranquillement et rejoignez la M20, large et bien indiquée, le temps de prendre vos repères.
Eurotunnel en voiture : LeShuttle, le train sous la Manche, c’est le même service
Beaucoup de voyageurs cherchent « Eurotunnel voiture », « tunnel Manche voiture » ou « train sous la Manche voiture » et se demandent si c’est autre chose que LeShuttle. Non : c’est le même service. Eurotunnel est l’ancien nom commercial, encore largement utilisé en France, et LeShuttle est le nom actuel de la navette qui embarque les véhicules entre Calais et Folkestone. Le tarif Eurotunnel et le tarif LeShuttle sont donc un seul et même prix, dès 71 € par voiture.
Le train du tunnel sous la Manche qui transporte les voitures s’appelle donc LeShuttle, et il circule dans le tunnel sous la Manche exploité par Getlink, anciennement le groupe Eurotunnel. Vous conduisez jusqu’au terminal Eurotunnel de Calais, à Coquelles, vous embarquez, et vous ressortez à Folkestone.
Eurostar voiture : non, l’Eurostar ne prend pas les voitures. L’Eurostar emprunte le même tunnel, mais c’est un train de passagers : il ne transporte pas les voitures. Il relie Paris, Lille et Bruxelles à Londres St Pancras, sans véhicule. Si vous voulez traverser avec votre voiture, c’est LeShuttle qu’il vous faut, au départ de Calais. Tout savoir sur l’Eurostar.
Vous cherchez l’autocar ? Cette page traite de la traversée avec votre propre voiture. Pour un trajet en car ou en autocar par le tunnel sous la Manche, consultez notre page bus et autocar.
Prix du tunnel sous la Manche en voiture
Le prix est calculé par véhicule, jusqu’à 9 personnes incluses, conducteur compris. Une famille de cinq paie donc le même tarif qu’un voyageur seul. Bon à savoir : vous ne choisissez pas un type de billet à l’avance. Vous saisissez vos dates et vos horaires, et le tarif est calculé automatiquement selon le moment de votre voyage.
Tarif tunnel sous la Manche voiture : ce qui fait varier le prix
| Selon le moment | Prix voiture, par trajet | Dans quel cas |
|---|---|---|
| Le moins cher | dès 71 € | Offre 1 à 2 jours réservée à l’avance, départ tôt le matin ou tard le soir, en semaine. |
| Tarif courant | environ 150 € | Billet Standard en période normale, réservé quelques semaines avant. |
| Le plus cher | jusqu’à 550 € | Dernière minute, week-end d’été, vacances scolaires, ou billet Flexiplus. |
Tarifs indicatifs pour une voiture de dimensions courantes, jusqu’à 1,85 m de hauteur. Le prix exact dépend de votre date, de votre heure et des dimensions du véhicule. Le détail complet de tous les types de billets se trouve sur notre page billets et tarifs.
Le seul vrai choix : Standard ou Flexiplus
Au moment de réserver, vous arbitrez entre deux formules. Le reste du prix est automatique.
- Standard : le tarif le plus bas, dès 71 €, avec une heure de départ fixe que vous réservez. Ni remboursable ni modifiable. Idéal si vos dates sont sûres.
- Flexiplus : tarif flexible et remboursable. Vous prenez n’importe quel train le jour réservé, avec voie d’enregistrement dédiée, embarquement prioritaire et accès au salon avec restauration offerte. Utile avec des enfants ou quand votre planning est incertain.
Le conseil qui compte : réservez à l’avance et visez les départs tôt le matin ou tard le soir. Les créneaux économiques partent vite, et l’écart entre deux trains du même jour dépasse souvent 100 €. Tous les détails des tarifs.
Avant de réserver : la checklist
Quelques formalités sont à régler avant une traversée par le tunnel sous la Manche, aussi appelé tunnel de la Manche, surtout s’il s’agit de votre premier voyage.
- Demandez votre ETA, 20 £ par personne. Depuis le 2 avril 2025, chaque voyageur français a besoin d’une autorisation électronique ETA pour entrer au Royaume-Uni. Elle coûte 20 £, environ 25 €, est valable 2 ans et se demande en ligne à l’avance, pour chaque passager. Comment obtenir une ETA.
- Passeport valide pour tous. Depuis le Brexit, le passeport est obligatoire pour tous les passagers, enfants compris. La carte d’identité ne suffit plus.
- Vérifiez le carburant de votre véhicule. Les voitures essence, diesel, hybrides et électriques sont acceptées. Seuls les véhicules roulant au GPL ou à l’hydrogène sont interdits, même en carburant secondaire. Les jerricans de réserve ne sont pas autorisés.
- Coffre de toit ou porte-vélos ? À l’intérieur de la voiture, il n’y a aucune limite de bagages. En revanche, un coffre de toit ou un porte-vélos modifie les dimensions du véhicule : déclarez-le à la réservation, car il compte pour le tarif et peut faire passer la voiture en catégorie supérieure.
- Hauteur de plus de 1,85 m ? Signalez-le à la réservation : les véhicules hauts sont orientés vers des wagons spécifiques. Poids maximum chargé : 3,5 tonnes.
- Vous voyagez avec un animal ? Passeport animalier, puce électronique, vaccin antirabique et traitement contre l’échinocoque sont exigés. Règles pour les animaux.
Le jour du départ, étape par étape
Prévoyez d’arriver au moins 60 minutes avant le départ, 90 minutes en haute saison. Tout se passe au terminal Eurotunnel de Calais, à Coquelles.
- Arrivée au terminal. Terminal Eurotunnel de Calais à Coquelles. Suivez les panneaux depuis l’A16 ; le terminal est fléché bien avant la sortie. Le terminal de Calais en détail.
- Enregistrement. Scannez votre référence aux bornes automatiques. Votre plaque est lue automatiquement et vous recevez un carton numéroté à accrocher au rétroviseur.
- Douane et frontière. Les contrôles français et britanniques se font ici, avant l’embarquement. Passeport et ETA pour chaque passager. Règles de douane.
- Montée dans le train. Suivez les flèches et le numéro affiché vers le quai. Montée par une rampe, vous vous garez, vous serrez le frein à main et vous éteignez vos feux.
- Traversée et arrivée. 35 minutes. À Folkestone, vous redémarrez et rejoignez directement la M20. On roule à gauche.
Voiture électrique ou hybride dans le tunnel
Les voitures électriques et hybrides sont entièrement autorisées dans le tunnel sous la Manche, au même tarif qu’une voiture essence ou diesel, sans supplément. Le tunnel est même souvent plus pratique qu’un ferry pour un véhicule électrique : la traversée ne dure que 35 minutes et la voiture reste immobile sur un wagon stable.
Recharge aux terminaux. Des bornes modernes, dont des superchargeurs Tesla et des chargeurs universels, sont disponibles aux deux terminaux, à Calais et à Folkestone. Vous pouvez recharger pendant l’attente avant le départ.
GPL et hydrogène interdits. Les véhicules roulant au GPL ou à l’hydrogène sont strictement interdits dans le tunnel, même si ce gaz n’est qu’un carburant secondaire et même réservoir vide. Les hybrides essence-électrique classiques, eux, sont acceptés sans problème. Si votre véhicule roule au GPL, prenez le ferry : règles GPL et alternatives.
Voiture tunnel sous la Manche ou ferry : que choisir ?
Pour la traversée tunnel sous la Manche voiture ou la traversée en ferry, les deux options ont leurs avantages. Voici l’essentiel pour choisir, selon ce qui compte le plus pour vous.
| Critère | Tunnel LeShuttle | Ferry Calais-Douvres |
|---|---|---|
| Durée de traversée | 35 min | environ 1h30 |
| Prix indicatif | dès 71 € | dès 50 € |
| Pendant la traversée | Vous restez dans votre voiture | Vous circulez librement à bord |
| Avec un animal | Il reste à vos côtés | Souvent seul dans la voiture |
| Météo | Aucun impact | Risque de mer agitée |
| Véhicule au GPL | Interdit | Autorisé |
Le tunnel convient mieux à ceux qui veulent aller vite, voyager avec un animal ou ne pas dépendre de la météo. Le ferry reste intéressant pour un véhicule au GPL, pour un budget serré ou pour faire une vraie pause à bord. Comparatif complet ferry ou tunnel.
Vous continuez jusqu’à Londres ?
Après le tunnel, la route vers Londres demande quelques préparatifs : conduite à gauche, péage urbain, zone ULEZ et stationnement. Comptez 1h30 à 2h depuis Folkestone jusqu’au centre de Londres par la M20. Notre guide dédié détaille l’itinéraire, les taxes et les solutions de parking : aller à Londres en voiture.
Questions fréquentes
Comment traverser la Manche en voiture ?
Le plus rapide est le tunnel sous la Manche : vous conduisez jusqu’au terminal Eurotunnel de Calais, vous embarquez votre voiture dans le train LeShuttle et vous ressortez à Folkestone 35 minutes plus tard. L’alternative est le ferry Calais-Douvres, en environ 1h30. Dans les deux cas, passeport et ETA sont obligatoires pour chaque passager.
Peut-on traverser le tunnel sous la Manche en voiture ?
Oui. Vous chargez votre voiture dans le train LeShuttle à Calais, vous restez dans votre véhicule pendant les 35 minutes de traversée et vous arrivez à Folkestone. Il est impossible de conduire soi-même à travers le tunnel : c’est le train qui transporte votre voiture.
Combien coûte le tunnel sous la Manche en voiture ?
Le prix commence à 71 € par véhicule et par trajet, conducteur et jusqu’à 8 passagers inclus, soit 9 personnes au total. Le tarif exact dépend de la date, de l’heure et du délai de réservation. Voir le détail sur notre page billets et tarifs.
Quelle différence entre Eurotunnel et LeShuttle ?
Aucune : c’est le même service. Eurotunnel est l’ancien nom commercial, toujours très utilisé en France, et LeShuttle est le nom actuel de la navette qui embarque les voitures entre Calais et Folkestone. Le prix Eurotunnel et le prix LeShuttle sont donc identiques, dès 71 € par voiture.
Peut-on mettre sa voiture dans l’Eurostar ?
Non. L’Eurostar est un train de passagers qui relie Paris, Lille et Bruxelles à Londres sans véhicule. Pour traverser avec votre voiture, c’est LeShuttle au départ de Calais qu’il vous faut. Les deux empruntent le même tunnel. Plus d’infos sur l’Eurostar.
Reste-t-on dans sa voiture pendant la traversée ?
Oui. Vous pouvez rester dans votre voiture toute la traversée, ou descendre et rester debout à côté, dans le wagon. Le passage d’un wagon à l’autre est interdit. Votre animal reste avec vous.
Les voitures électriques sont-elles autorisées ?
Oui. Les voitures électriques et hybrides sont entièrement autorisées, sans supplément de prix. Des bornes de recharge sont disponibles aux deux terminaux. Seuls les véhicules roulant au GPL ou à l’hydrogène sont interdits, même réservoir vide.
Faut-il un passeport et une ETA pour traverser en voiture ?
Oui. Depuis le Brexit, le passeport est obligatoire pour tous les passagers, enfants compris ; la carte d’identité ne suffit plus. Depuis avril 2025, une ETA à 20 £ est également obligatoire pour chaque ressortissant français. Plus d’infos sur l’ETA.
Peut-on réserver avec une voiture de location ?
Oui. Sélectionnez « voiture » puis « autre marque et modèle » dans le comparateur, avec les dimensions approximatives. Une fois les données exactes connues, vous pouvez les mettre à jour via votre référence de réservation. Vérifiez aussi que votre loueur autorise le passage au Royaume-Uni.
Y a-t-il une limite de bagages ?
À l’intérieur de la voiture, il n’y a aucune limite de bagages : vous chargez le coffre et l’habitacle comme vous le souhaitez. En revanche, un coffre de toit ou un porte-vélos modifie les dimensions du véhicule. Déclarez-le à la réservation, car ces accessoires comptent pour le calcul du tarif.
Combien de temps faut-il arriver avant le départ ?
Comptez au moins 60 minutes avant l’heure de départ, et 90 minutes en haute saison ou pendant les vacances scolaires. Ce temps couvre l’enregistrement, les contrôles frontaliers et l’attente sur le quai avant l’embarquement.
Traverser la Manche en voiture par le tunnel reste la façon la plus rapide de rejoindre l’Angleterre : 35 minutes de Calais à Folkestone, dès 71 € par véhicule, jusqu’à 9 personnes incluses. Réservez à l’avance et visez un créneau creux pour obtenir le meilleur tarif, et comparez avec le ferry pour votre date à l’aide du comparateur ci-dessus.