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Aller à Londres en voiture
Pour aller à Londres en voiture, la route la plus rapide passe par Calais : vous embarquez avec votre voiture dans LeShuttle, l’ancien Eurotunnel, traversez la Manche en 35 minutes, puis roulez 1h30 à 2h de Folkestone jusqu’à Londres. Voici l’itinéraire, le temps à prévoir, le budget et les solutions pour se garer.
Londres en voiture, en bref : Paris → Calais par l’A1 et l’A26 (environ 3h), arrivée au terminal 60 à 90 minutes avant le départ, traversée en 35 minutes, puis Folkestone → Londres par la M20 (1h30 à 2h). Comptez 6h à 7h au total depuis Paris. Côté budget : la traversée (facturée par véhicule), les péages et le carburant, plus l’ETA de 20 £ par voyageur et, si vous roulez dans Londres, l’ULEZ ou la Congestion Charge.
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Pas besoin de choisir à l’aveugle : le comparateur ci-dessous affiche le tunnel LeShuttle et les ferries Calais-Douvres côte à côte, avec les prix réels pour votre date. Saisissez votre départ, votre date et votre véhicule, et vous voyez immédiatement quelle traversée est la moins chère et la plus pratique pour rejoindre Londres. Réservation en français, confirmation immédiate.
Quel itinéraire pour aller à Londres en voiture ?
Depuis la France, la route la plus rapide vers Londres passe par le tunnel sous la Manche, entre Calais (Coquelles) et Folkestone. Exemple depuis Paris, en trois étapes :
- Paris → Calais, environ 290 km, environ 3h. Suivez l’A1 puis l’A26 direction Calais, puis l’A16 jusqu’à la sortie 42 du terminal. Comptez 25 à 35 € de péages pour une voiture.
- Calais → Folkestone en LeShuttle, 35 minutes. Au terminal de Calais à Coquelles, vous passez l’enregistrement puis les contrôles frontaliers français et britanniques, et vous montez dans le train avec votre voiture. Vous restez avec votre véhicule pendant la traversée. Arrivez 60 à 90 minutes avant votre départ. Le terminal de Calais.
- Folkestone → Londres, environ 115 à 120 km, 1h30 à 2h. À la sortie du train, vous êtes directement sur l’autoroute M20, en roulant à gauche. Le détail de cette dernière étape est juste en dessous. Le terminal de Folkestone.
ETA obligatoire : depuis le 2 avril 2025, chaque passager français a besoin d’une ETA (20 £, environ 24 €) en plus d’un passeport valide. Sans ETA, l’embarquement est refusé. Comment obtenir une ETA.
De Folkestone à Londres en voiture
En quittant le terminal de Folkestone, vous rejoignez la M20 à la sortie 11A. Suivez-la vers Londres sur environ 85 km. Là où elle se termine, près de Swanley, continuez sur l’A20 pour le sud et le centre de Londres, ou rejoignez l’A2 si vous logez du côté de Greenwich. La M25, l’autoroute qui fait le tour de Londres, ne vous sert que pour contourner la ville, par exemple vers le nord ou l’ouest.
Les contrôles frontaliers ont déjà eu lieu à Calais : à Folkestone, vous sortez du train et reprenez la route sans nouvel arrêt. Dès que vous entrez dans le Grand Londres, vous êtes dans la zone ULEZ, et le centre est soumis à la Congestion Charge en journée. Si vous passez par la M25 à l’est, le Dartford Crossing est payant. Voir les taxes.
Aller à Londres en voiture depuis Paris, Lille, Calais ou la Belgique
- Depuis Paris : environ 3h jusqu’au terminal de Calais par l’A1 et l’A26, soit 6h à 7h jusqu’à Londres en comptant l’attente au terminal.
- Depuis Lille : environ 115 km et 1h15 jusqu’au terminal par l’A25 puis l’A16, soit 4h30 à 5h30 jusqu’à Londres.
- De Calais à Londres en voiture : si vous êtes déjà sur la côte, comptez environ 3h à 3h30 jusqu’au centre de Londres, attente au terminal comprise.
- Depuis la Belgique : depuis Bruxelles, environ 210 km et 2h15 jusqu’au terminal de Calais par l’E40 puis l’A16, selon la circulation.
Pour un autre point de départ, calculez votre temps de trajet.
Combien de temps prévoir pour le trajet ?
Depuis Paris, le temps passé sur la route et dans le train est d’environ 5h à 5h30 : 3h jusqu’à Calais, 35 minutes de traversée et 1h30 à 2h de Folkestone à Londres. Il faut y ajouter l’arrivée au terminal 60 à 90 minutes avant le départ, pour l’enregistrement et les contrôles. Prévoyez donc 6h à 7h au total, hors pauses et embouteillages.
Pensez au décalage horaire : l’Angleterre a une heure de moins que la France. Si vous quittez Paris à 8h, vous arriverez vers 14h ou 15h heure française, soit vers 13h ou 14h heure de Londres.
Train avec voiture pour Londres : LeShuttle ou Eurostar ?
Il n’existe pas de train qui emmène votre voiture jusqu’à Londres. Le train pour voitures sous la Manche, c’est LeShuttle, l’ancien Eurotunnel : il transporte votre véhicule de Calais à Folkestone, d’où vous roulez encore 1h30 à 2h jusqu’à Londres. Le trajet se fait donc en trois temps : route, train, route.
L’Eurostar relie directement Paris Gare du Nord à Londres St Pancras en environ 2h15, mais c’est un train de passagers : il ne transporte pas les voitures. Si vous pouvez voyager sans voiture, c’est le moyen le plus rapide de rejoindre le centre de Londres. Tout savoir sur l’Eurostar.
Tunnel ou ferry pour rejoindre Londres ?
Pour traverser la Manche avec votre voiture, vous avez deux options. Le tunnel est le plus rapide et peu sensible à la météo. Le ferry Calais-Douvres peut être moins cher selon la date et offre une vraie pause à bord.
| Critère | Tunnel LeShuttle | Ferry Calais-Douvres |
|---|---|---|
| Traversée | 35 min | environ 1h30 |
| Prix indicatif | dès 71 € par trajet (offre 1 à 2 jours, en aller-retour) | variable selon la date et la compagnie |
| Départs | jusqu’à 4 par heure | 1 à 2 par heure |
| Météo | peu sensible au vent et à la mer | mer parfois agitée |
| Route vers Londres | Folkestone → M20, 1h30 à 2h | Douvres → A2/M2, 1h30 à 2h |
Pour un trajet vers Londres, le tunnel est dans la grande majorité des cas le plus rapide et le plus pratique. Le meilleur choix dépend de votre date et de votre budget : comparez les prix réels dans le comparateur en haut de page. En savoir plus sur le ferry.
Quel budget prévoir pour aller à Londres en voiture ?
Le coût dépend surtout du billet de traversée, facturé par véhicule, et du nombre de voyageurs. Séparez les frais du véhicule, les frais par personne et les taxes londoniennes :
| Poste | Estimation | Détail |
|---|---|---|
| Traversée LeShuttle | dès 71 € par trajet | Offre 1 à 2 jours : vendue en aller-retour, aux heures creuses, non modifiable. Billet Standard dès 149 € par trajet, pour toute durée. Par véhicule, jusqu’à 9 personnes. |
| Péages Paris-Calais | 25 à 35 € | Par trajet, pour une voiture, A1 puis A26. |
| Carburant | 40 à 60 € | Par trajet, environ 460 km selon votre véhicule. |
| ETA | 20 £ par voyageur | Environ 24 €, valable 2 ans : inutile de la payer à nouveau si vous en avez déjà une. |
| ULEZ | 12,50 £ par jour | Tout le Grand Londres, 24h/24, uniquement si votre véhicule n’est pas conforme. |
| Congestion Charge | 18 £ par jour | Centre de Londres, aux heures de fonctionnement. |
Exemple : deux adultes partent de Paris pour un séjour de deux jours, avec une voiture conforme à l’ULEZ garée hors du centre. Avec l’offre 1 à 2 jours (dès 142 € l’aller-retour), les péages (50 à 70 €), le carburant (80 à 120 €) et deux ETA (40 £, environ 47 €), le budget aller-retour démarre autour de 320 à 380 €, hors stationnement. Pour un séjour plus long, prévoyez le billet Standard. Les tarifs varient selon la date et l’heure. Détail des tarifs sur notre page billets et prix.
Conduire à Londres et en Angleterre : les règles à connaître
Dès que vous quittez le terminal de Folkestone, vous êtes sur le réseau routier britannique. Quelques règles essentielles à retenir tout de suite.
- Conduite à gauche. On roule à gauche, et les ronds-points se prennent dans le sens des aiguilles d’une montre. Restez vigilant après une pause ; un rappel « GAUCHE » sur le tableau de bord aide.
- Vitesses en miles. Les limitations sont en mph : 70 mph = 113 km/h sur autoroute, 50 mph = 80 km/h, 30 mph = 48 km/h en ville.
- Phares. Vos phares européens peuvent éblouir les conducteurs d’en face. Posez des déflecteurs, disponibles au terminal de Calais.
- Permis de conduire. Votre permis français est valide en Angleterre, aucun permis international n’est nécessaire.
La checklist avant de partir pour Londres en voiture
Depuis le Brexit, quelques documents et accessoires sont indispensables pour passer la frontière et rouler en Angleterre sans mauvaise surprise.
Documents obligatoires
- Passeport valide pour chaque passager, la carte d’identité n’est plus acceptée.
- ETA pour chaque voyageur, à demander à l’avance sur gov.uk.
- Permis de conduire français, valable au Royaume-Uni.
- Carte grise du véhicule et attestation d’assurance couvrant les trajets à l’étranger.
Dans la voiture
- Déflecteurs de phares, en vente au terminal de Calais.
- Gilet jaune et triangle, obligatoires pour la partie française du trajet. Ils ne sont pas exigés au Royaume-Uni, mais restent utiles.
- Moyen de paiement sans frais à l’étranger, pour les taxes et le carburant.
- GPS ou application réglée pour le Royaume-Uni.
- Véhicule enregistré auprès de TfL si vous roulez dans Londres, voir ci-dessous.
Pensez aussi à prévenir votre assurance auto de votre voyage à l’étranger, et à vérifier que votre forfait téléphone couvre le Royaume-Uni, hors Union européenne depuis le Brexit. Les règles de passage complètes sont sur notre page douane et passeport.
Péages et zones à Londres : Congestion Charge, ULEZ et Dartford Crossing
Conduire dans Londres implique plusieurs taxes à connaître à l’avance. Elles se cumulent, et les amendes en cas de non-paiement sont élevées.
| Taxe | Montant | Où et quand |
|---|---|---|
| Congestion Charge | 18 £ par jour | Centre de Londres. Lundi-vendredi 7h-18h, week-end 12h-18h. Amende jusqu’à 180 £. |
| ULEZ | 12,50 £ par jour | Tout le Grand Londres, 24h/24. Exempté si Euro 6 (diesel) ou Euro 4 (essence). Vérifiez sur le site TfL. |
| Dartford Crossing | 3,50 £ par passage | Sur la M25, nord et est. 6h-22h, gratuit la nuit. Caméras automatiques, paiement via Dart Charge. |
Important pour les véhicules immatriculés en France : enregistrez votre véhicule à l’avance auprès de Transport for London (TfL), même s’il est conforme. Sans enregistrement, l’amende est envoyée automatiquement à votre adresse en France. Depuis le 2 janvier 2026, les voitures électriques ne sont plus exemptées de la Congestion Charge (une réduction existe, sous condition d’inscription auprès de TfL), et un véhicule non conforme paie à la fois la Congestion Charge et l’ULEZ, soit 30,50 £ par jour.
Où se garer à Londres ?
Rouler et se garer dans le centre de Londres coûte cher. La solution la plus simple est souvent de laisser la voiture en périphérie, près d’une station de métro ou de train, puis de rejoindre le centre en transports en commun. Vous évitez ainsi la Congestion Charge et les parkings du centre.
Attention : ces quartiers restent dans la zone ULEZ, qui couvre tout le Grand Londres. Si votre voiture n’est pas conforme, l’ULEZ est due pour chaque jour où vous y roulez, même si vous restez hors du centre.
- Greenwich, au sud-est. Le plus simple en arrivant de Folkestone par l’A2. Desservi par le DLR et les trains vers le centre.
- Stratford, à l’est. Parkings autour du centre commercial Westfield, reliés au centre par les lignes Central, Jubilee et Elizabeth.
- Wembley, au nord-ouest. Grands parkings autour du stade, plus chers ou complets les jours d’événement. Lignes Metropolitan et Jubilee.
- Walthamstow, au nord-est. Quartier résidentiel relié au centre par la Victoria Line. Vérifiez toujours les panneaux : beaucoup de rues sont réservées aux résidents.
Notre conseil : réservez votre place à l’avance et vérifiez sur le site du parking le tarif, la durée maximale et les éventuels tarifs les jours d’événement.
Aller à Londres en voiture : questions fréquentes
Peut-on aller à Londres en voiture depuis la France ?
Oui. La route la plus rapide passe par le tunnel sous la Manche : vous embarquez avec votre voiture dans LeShuttle à Calais, arrivez à Folkestone en 35 minutes, puis roulez 1h30 à 2h jusqu’à Londres par la M20.
Combien de temps pour aller de Paris à Londres en voiture ?
Comptez 6h à 7h au total : environ 3h de Paris à Calais, 60 à 90 minutes d’attente au terminal pour l’enregistrement et les contrôles, 35 minutes de traversée et 1h30 à 2h de Folkestone à Londres. À l’arrivée, retirez une heure pour l’heure locale.
Y a-t-il un train voiture jusqu’à Londres ?
Non. LeShuttle, l’ancien Eurotunnel, transporte votre voiture de Calais à Folkestone. Vous roulez ensuite jusqu’à Londres. L’Eurostar va jusqu’au centre de Londres, mais ne transporte pas les voitures.
Combien coûte le trajet Paris-Londres en voiture ?
La traversée LeShuttle coûte dès 71 € par trajet avec l’offre 1 à 2 jours, vendue en aller-retour, et dès 149 € par trajet en billet Standard. Ajoutez 25 à 35 € de péages et 40 à 60 € de carburant par trajet, l’ETA de 20 £ par voyageur et, selon votre véhicule et votre itinéraire, l’ULEZ ou la Congestion Charge.
Faut-il payer l’ULEZ avec une voiture française ?
Oui, si votre voiture n’est pas conforme : 12,50 £ par jour où vous roulez dans le Grand Londres. Les voitures essence Euro 4 et diesel Euro 6 sont en principe conformes. Enregistrez votre véhicule auprès de TfL avant le départ, pour éviter une amende envoyée en France.
Mon permis français est-il valable en Angleterre ?
Oui. Votre permis de conduire français est valable au Royaume-Uni pour un séjour touristique, sans permis international.
Où se garer à Londres quand on vient en voiture ?
Garez-vous en périphérie près d’une station de métro ou de train, par exemple à Greenwich, Stratford, Wembley ou Walthamstow, puis rejoignez le centre en transports en commun. Vous évitez la Congestion Charge, mais pas l’ULEZ si votre voiture n’est pas conforme.
Pour aller à Londres en voiture, le plus simple est de passer par Calais : 35 minutes de tunnel avec LeShuttle, puis la M20 jusqu’à Londres, soit 6h à 7h depuis Paris. Préparez passeport et ETA pour chaque voyageur, vérifiez l’ULEZ et enregistrez votre véhicule auprès de TfL si vous roulez dans Londres, et comparez le tunnel et les ferries pour votre date dans le comparateur en haut de page.