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LeShuttle, l’ancien Eurotunnel : le train qui transporte votre voiture sous la Manche

LeShuttle est le train qui embarque voitures, motos, camping-cars et caravanes pour traverser le tunnel sous la Manche, de Calais à Folkestone en 35 minutes. C’est le nouveau nom d’Eurotunnel depuis 2023 : même service, même train, même prix. Voici comment il fonctionne, ce qui le distingue de l’Eurostar, et comment réserver en français.

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Le site officiel de LeShuttle n’est pas entièrement en français. Via le comparateur ci-dessous, vous réservez en français, vous comparez avec les ferries Calais-Douvres, et vous recevez votre billet par e-mail en moins de deux minutes. Dès 71 € par véhicule, jusqu’à 9 personnes incluses.

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En bref : Eurotunnel et LeShuttle désignent le même train. Eurotunnel était le nom de l’entreprise exploitante, devenue Getlink en 2017, et le service passagers a été rebaptisé LeShuttle en mai 2023. Le tunnel lui-même s’appelle le tunnel sous la Manche. Vous verrez LeShuttle sur les panneaux et la billetterie, mais il s’agit bien du service que vous connaissiez sous le nom d’Eurotunnel.

Vous cherchez un prix, un horaire ou une réservation ?

Cette page explique le service en détail. Pour aller droit au but, voici les pages les plus utiles.

  • Prix et billets : tous les tarifs par type de billet, comparaison et réservation en français. Voir les prix.
  • Horaires de départ : les départs LeShuttle pour aujourd’hui et demain, dans les deux sens. Voir les horaires.
  • Traversée en voiture : prix, hauteur maximale, règles et conseils. En voiture.

Eurotunnel ou LeShuttle : quelle différence ?

Beaucoup utilisent encore le mot « Eurotunnel » pour le train de voitures vers l’Angleterre. La vérité est simple : c’est le même service, sous un nouveau nom.

  • Eurotunnel désignait l’entreprise qui exploitait le tunnel, le Groupe Eurotunnel. Elle a été renommée Getlink en 2017.
  • Eurotunnel Le Shuttle était le nom du service de navettes pour véhicules. Il a été rebaptisé LeShuttle en mai 2023.
  • Le tunnel sous la Manche est l’ouvrage lui-même, les trois tunnels sous la mer entre Calais et Folkestone.
  • Le shuttle, la navette, le train sous la Manche : autant de façons de désigner ce même service dans le langage courant.

Pourquoi « shuttle » ? Le nom décrit la fonction : les trains font la navette en continu, comme un shuttle, entre Calais et Folkestone, jusqu’à 4 fois par heure. Que vous cherchiez « Eurotunnel », « le shuttle » ou « LeShuttle », le prix, les horaires et le fonctionnement sont identiques.

Comment fonctionne le shuttle ?

Le principe est simple : vous voyagez avec votre véhicule, sans le quitter. Pas de cabine passagers séparée, aucun changement de train.

  1. Au terminal de Calais. Vous conduisez jusqu’au terminal de Coquelles, près de Calais, sortie 42 de l’A16, et vous vous enregistrez aux bornes. Votre plaque est lue automatiquement.
  2. Contrôles avant le départ. Les contrôles frontaliers français et britanniques se font sur place, avant l'embarquement. Passeport et ETA pour chaque passager.
  3. Dans le wagon. Vous montez dans le wagon avec votre véhicule et restez dedans ou à côté pendant les 35 minutes de traversée.
  4. Arrivée à Folkestone. Vous débouchez directement sur l’autoroute M20, sans attente à l’arrivée en Angleterre, car les contrôles sont déjà faits.
Voiture embarquée dans un wagon Eurotunnel LeShuttle pour traverser le tunnel sous la Manche
Vous restez dans votre voiture, ou debout à côté, pendant les 35 minutes de traversée.

Le shuttle tunnel : LeShuttle, Eurostar et fret, ne pas confondre

Trois types de trains circulent dans le tunnel sous la Manche. Ils sont souvent confondus, mais ils n’ont pas le même rôle.

TrainPour quiTrajetÀ savoir
LeShuttle, l’ancien EurotunnelLes véhicules et leurs passagersCalais → Folkestone, 35 minPiétons non acceptés. Exploité par Getlink. Dès 71 € par véhicule.
EurostarLes passagers sans véhiculeParis, Lille, Bruxelles → LondresEntreprise distincte, cliente du tunnel. Ne transporte aucun véhicule.
LeShuttle FreightLes camions et marchandisesCalais → FolkestoneTerminal séparé du tourisme. Exploité par Getlink.

Erreur fréquente : croire que l’Eurostar transporte les voitures. C’est faux. Pour traverser avec votre véhicule, c’est LeShuttle. L’Eurostar ne prend que les passagers sans voiture. Tout savoir sur l’Eurostar.

Les trains LeShuttle en chiffres

Les trains LeShuttle figurent parmi les plus longs et les plus lourds du monde, spécialement conçus pour le transport de véhicules sur plusieurs niveaux. Les wagons sont éclairés et ventilés ; les wagons High Space accueillent les véhicules hauts comme les camping-cars et les caravanes.

Longueur d’un trainenviron 800 ml’équivalent de sept terrains de football
Vitesse dans le tunnel140 km/hl’Eurostar peut atteindre 160 km/h
Longueur du tunnel50,5 kmdont 38 km sous le fond marin
Fréquencejusqu’à 4 par heure24h/24, 365 jours par an
Capacitéjusqu’à 9 personnespar véhicule, au même prix
Ouverture6 mai 1994par François Mitterrand et la reine Élisabeth II
Train dans le tunnel sous la Manche entre la France et l'Angleterre
Les trains LeShuttle mesurent environ 800 mètres et circulent à 140 km/h sous la Manche.

Shuttle Angleterre : d’où part-il ? Terminal de Calais et terminal de Folkestone du tunnel sous la Manche

LeShuttle ne dessert que deux terminaux, un de chaque côté de la Manche. Les deux sont directement reliés à l’autoroute.

  • Terminal de Calais. À Coquelles, près de Calais, le terminal de départ européen, sortie 42 de l’A16. Adresse, accès et services sur notre page terminal de Calais.
  • Terminal de Folkestone. Dans le Kent, directement sur l’autoroute M20. Vous rejoignez le réseau routier britannique en quelques minutes à l’arrivée. Terminal de Folkestone.

Shuttle Londres : LeShuttle va-t-il jusqu’à Londres ?

Non. LeShuttle relie Calais à Folkestone, dans le Kent. Il reste ensuite 1h30 à 2h de route par la M20 jusqu’au centre de Londres. Le train qui va directement au cœur de Londres, c’est l’Eurostar, mais sans voiture. Pour un trajet Paris-Londres complet en voiture, comptez 5h30 à 6h. Aller à Londres en voiture et calculer votre temps de trajet.

LeShuttle Eurotunnel : vos questions

LeShuttle et Eurotunnel, est-ce la même chose ?

Oui. LeShuttle est le nouveau nom du service autrefois appelé Eurotunnel Le Shuttle, rebaptisé en mai 2023. C’est le même service, exploité par Getlink, qui transporte votre véhicule de Calais à Folkestone en 35 minutes. Le prix et le fonctionnement sont identiques quel que soit le nom que vous utilisez.

Qu’est-ce que le shuttle pour l’Angleterre ?

Le shuttle, ou LeShuttle, est le train-navette qui embarque votre voiture, moto, camping-car ou caravane à Calais et la dépose à Folkestone en Angleterre 35 minutes plus tard. Vous restez dans votre véhicule pendant la traversée. C’est le moyen le plus rapide de traverser la Manche avec un véhicule.

Qui exploite LeShuttle ?

LeShuttle est exploité par Getlink, l’entreprise qui possède et gère le tunnel sous la Manche. Getlink s’appelait auparavant Groupe Eurotunnel, d’où la confusion fréquente avec le nom Eurotunnel.

Quelle différence entre LeShuttle et l’Eurostar ?

LeShuttle transporte les véhicules et leurs passagers entre Calais et Folkestone. L’Eurostar est une entreprise distincte qui transporte uniquement des passagers sans véhicule, de Paris, Lille ou Bruxelles vers Londres. Les deux empruntent le même tunnel mais ne font pas la même chose.

Comment fonctionne le shuttle ?

Vous arrivez au terminal de Calais 60 à 90 minutes avant le départ, vous vous enregistrez aux bornes, vous passez les contrôles frontaliers, puis vous conduisez votre véhicule dans le wagon. Après 35 minutes de traversée, vous ressortez à Folkestone directement sur la M20.

Peut-on traverser à pied avec LeShuttle ?

Non. LeShuttle transporte uniquement les voyageurs avec un véhicule : voiture, moto, camping-car, caravane ou bus. Les piétons sans véhicule doivent prendre l’Eurostar, et les cyclistes le service vélo dédié ou le ferry.

Combien coûte une traversée LeShuttle ?

Le tarif commence à 71 € par véhicule et par trajet, jusqu’à 9 personnes incluses, en réservant à l’avance sur un créneau creux. Le prix dépend de la date, de l’heure et du délai de réservation. Voir tous les tarifs.

Comment réserver LeShuttle en français ?

Le site officiel de LeShuttle n’est pas entièrement en français. Via le comparateur en haut de page, vous réservez en français avec comparaison des ferries, paiement sécurisé et billet immédiat par e-mail.

Eurotunnel, le shuttle ou LeShuttle : peu importe le nom, c’est le train qui transporte votre voiture de Calais à Folkestone en 35 minutes, dès 71 € par véhicule, jusqu’à 9 personnes incluses, jour et nuit toute l’année. Comparez les prix et réservez en français à l’aide du comparateur ci-dessus.