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La Manche à vélo : ferry avec vélo, service vélo du tunnel ou Eurostar ?
Rejoindre l’Angleterre avec votre vélo est possible, mais pas en pédalant dans le tunnel sous la Manche. Trois solutions existent : le ferry, où vous montez à bord avec votre vélo, le service vélo de LeShuttle qui vous transporte en minibus à travers le tunnel, ou l’Eurostar depuis Paris, Lille ou Bruxelles. Voici les prix, les conditions et comment réserver chacune.
Comparez les ferries pour cyclistes et réservez
Pour la plupart des cyclistes, le ferry est l’option la plus simple : vous réservez comme passager à pied, vous ajoutez votre vélo, et vous montez à bord par vos propres moyens, sans délai de réservation. Le comparateur ci-dessous affiche les traversées Calais-Douvres et les autres routes depuis la France, en français.
Traverser la Manche à vélo, en bref : impossible de pédaler dans le tunnel. Le ferry accepte les vélos moyennant un petit supplément, sans réservation à l’avance. Le service vélo de LeShuttle coûte 50 £ par personne, vélo compris, avec deux départs par jour et une réservation obligatoire au moins 10 jours ouvrables avant, uniquement en ligne. L’Eurostar transporte les vélos comme bagage, avec des conditions selon le trajet.
Peut-on traverser le tunnel sous la Manche à vélo ou à pied ?
Non, pas par vos propres moyens. Le tunnel sous la Manche est un tunnel ferroviaire, interdit à la circulation libre des piétons et des cyclistes. LeShuttle, l’ancien Eurotunnel, n’est pas non plus un service pour passagers à pied : il faut un véhicule, ou utiliser le service vélo dédié. Sans vélo et sans voiture, l’Eurostar reste votre option pour traverser en passager.
Prendre le ferry avec vélo, ou le ferry en vélo : l’option la plus simple pour traverser
Le ferry en vélo est de loin la solution la plus souple. La plupart des compagnies acceptent les vélos moyennant un supplément de quelques euros, vous réservez quand vous voulez, y compris la veille, et vous roulez vous-même jusqu’au pont du navire. Voici les routes utiles depuis la France.
| Route | Traversée | Compagnies | Pour les cyclistes | |
|---|---|---|---|---|
| Calais → Douvres | environ 1h30 | P&O Ferries, DFDS, Irish Ferries | La plus rapide, des dizaines de départs par jour. Vélos acceptés avec supplément. | Comparer |
| Dieppe → Newhaven | environ 4h | DFDS | La route de l’Avenue Verte, l’itinéraire cyclable officiel Paris-Londres. Newhaven est à 100 km de Londres à vélo. | Comparer |
| Caen → Portsmouth | environ 6h | Brittany Ferries | Idéal depuis la Normandie ou l’ouest, pour un voyage vélo dans le sud de l’Angleterre. | Comparer |
| Roscoff → Plymouth | environ 6h | Brittany Ferries | Depuis la Bretagne vers les Cornouailles et le Devon, très prisés des cyclotouristes. | Comparer |
L’Avenue Verte Paris-Londres : si vous rêvez de relier les deux capitales à vélo, l’itinéraire officiel de 400 km passe par Dieppe et le ferry vers Newhaven. C’est la traversée de la Manche en vélo la plus populaire chez les cyclotouristes français. Toutes les routes de ferry vers l’Angleterre.
Eurotunnel vélo et shuttle vélo : le service vélo de LeShuttle en minibus
Vous partez de Calais ou du nord et voulez la traversée la plus rapide ? LeShuttle propose un service vélo dédié : un minibus adapté vous prend en charge, vous et votre vélo, embarque dans le train, et vous dépose en Angleterre 35 minutes plus tard. Le service est strict et limité en horaires, d’où l’importance de bien le préparer.
| Tarif | 50 £ par personne | Environ 58 €, vélo compris, adultes comme enfants avec leur propre vélo. Enfants en siège vélo : gratuits. |
| Départs | 2 par jour et par sens | Depuis Calais vers 12h00 et 18h00, depuis Folkestone vers 8h00 et 14h00, heure locale. Les horaires varient selon la saison : vérifiez à la réservation. |
| Réservation | 10 jours ouvrables avant | Uniquement via le formulaire en ligne de LeShuttle. Pas de réservation par téléphone ni le jour même au terminal. Places très limitées. |
| Point de départ en France | CIFFCO, Coquelles | Bâtiment CIFFCO, Boulevard de l’Europe, 62904 Coquelles, face à Cité Europe. Présentez-vous 15 minutes avant. |
| Point d’arrivée en Angleterre | Holiday Inn Express, Folkestone | Vous repartez de là par vos propres moyens, à vélo. |
| Tandems et remorques | selon la taille | Un tandem est facturé par selle, occupée ou non. Une remorque ou un chariot entraîne un supplément selon sa taille. |
| Vélos électriques | généralement acceptés | Places limitées et règles spécifiques pour la batterie : précisez-le à la demande. |
| Modification, annulation | 3 jours ouvrables | Modification possible jusqu’à 3 jours ouvrables avant, selon disponibilité. Billets non remboursables. |
Attention au délai de 10 jours ouvrables. Avec seulement quelques places par départ et une réservation obligatoire à l’avance, ce service ne s’utilise pas spontanément. Planifiez votre voyage vélo bien à l’avance, ou choisissez le ferry si vous voulez rester libre de vos horaires.
Comment ça se passe avec le service vélo, étape par étape
- Réservez en ligne, au moins 10 jours ouvrables avant. Via le formulaire de demande de LeShuttle. Vous recevez une confirmation avec l’horaire et le point de rendez-vous.
- Présentez-vous au CIFFCO à Coquelles. Boulevard de l’Europe, face à Cité Europe, 15 minutes avant le départ du minibus, avec passeport et ETA.
- Le minibus vous embarque. Vous et votre vélo montez dans le minibus, qui passe les contrôles et embarque dans le train LeShuttle. 35 minutes de traversée.
- Arrivée à Folkestone. Dépose au Holiday Inn Express, d’où vous repartez à vélo. En Angleterre, on roule à gauche.
Eurostar vélo : votre vélo à bord du train depuis Paris, Lille ou Bruxelles
L’Eurostar transporte les vélos comme bagage volumineux, sur une sélection de trains. C’est l’option à privilégier si vous partez d’une grande ville et voulez arriver directement au centre de Londres. Les règles dépendent du trajet et du type de vélo.
- Londres-Bruxelles : vélo entièrement monté accepté, ou démonté en housse ou boîte à vélo.
- Londres-Paris : vélo obligatoirement démonté et rangé dans une housse ou une boîte à vélo.
- Vélo pliant : accepté en cabine comme bagage, s’il ne dépasse pas 85 cm et est dans une housse de protection. Vélo pliant électrique inclus.
- Réservation : par e-mail au service bagages d’Eurostar. Places limitées, réservez tôt. Vous déposez le vélo à l’espace bagages avant le départ et le récupérez sur le quai à l’arrivée.
Les conditions Eurostar évoluent régulièrement : vérifiez-les avant de réserver. Tout savoir sur l’Eurostar.
Vélos sur la voiture ou le camping-car
Si vos vélos voyagent sur un porte-vélos à l’arrière ou sur le toit de la voiture, vous n’avez pas besoin du service vélo : vous réservez un billet standard pour votre véhicule. Indiquez bien à la réservation que vous avez un porte-vélos, car il modifie les dimensions du véhicule et peut vous orienter vers un wagon plus haut. La traversée en voiture.
Voyage vélo Angleterre : préparer l’Angleterre à vélo
- Passeport et ETA. La carte d’identité n’est plus acceptée depuis le Brexit. Chaque cycliste a besoin d’un passeport valide et d’une ETA à 20 £, environ 25 €, à demander sur gov.uk avant le départ. Comment obtenir une ETA.
- On roule à gauche. Y compris à vélo. Les ronds-points se prennent dans le sens des aiguilles d’une montre, et les distances sont en miles.
- Les pistes cyclables. Le réseau National Cycle Network couvre tout le pays, avec des itinéraires balisés depuis Douvres, Newhaven et Folkestone. Depuis Folkestone ou Douvres, comptez environ 120 km jusqu’à Londres.
- Assurance et équipement. Le casque n’est pas obligatoire en Angleterre mais recommandé. Vérifiez que votre assurance couvre le vélo à l’étranger. Règles de douane et passeport.
Vélo et tunnel sous la Manche : questions fréquentes
Peut-on traverser le tunnel sous la Manche à vélo ?
Pas en pédalant : le tunnel est une infrastructure ferroviaire interdite à la circulation libre. Vous pouvez traverser avec votre vélo grâce au service vélo de LeShuttle, qui transporte cyclistes et vélos en minibus depuis Calais, ou à bord de l’Eurostar, ou en ferry.
Peut-on prendre le ferry avec un vélo ?
Oui, et c’est l’option la plus simple. Sur Calais-Douvres, Dieppe-Newhaven, Caen-Portsmouth et Roscoff-Plymouth, les compagnies acceptent les vélos moyennant un petit supplément. Vous réservez comme passager à pied, vous ajoutez votre vélo, et vous montez à bord vous-même, sans délai de réservation.
Combien coûte le service vélo de LeShuttle ?
50 £ par personne et par trajet, environ 58 €, vélo compris, pour les adultes comme pour les enfants avec leur propre vélo. Les enfants en siège vélo voyagent gratuitement. Un tandem est facturé par selle, une remorque selon sa taille. Billets non remboursables.
Combien de temps à l’avance faut-il réserver le service vélo ?
Au moins 10 jours ouvrables avant le départ, uniquement via le formulaire en ligne de LeShuttle. Il n’est pas possible de réserver par téléphone ni le jour même au terminal, et il n’y a que quelques places par départ.
Peut-on traverser le tunnel à pied, sans voiture ni vélo ?
Non. LeShuttle n’est pas un service pour passagers à pied : il faut un véhicule ou utiliser le service vélo. Pour traverser sans voiture ni vélo, prenez l’Eurostar en tant que passager, depuis Lille, Paris ou Bruxelles vers Londres.
Les vélos électriques sont-ils acceptés ?
Généralement oui, dans le service vélo de LeShuttle comme sur les ferries, avec des règles spécifiques pour la batterie et des places limitées : précisez-le à la réservation. Sur l’Eurostar, les vélos pliants électriques sont acceptés en cabine s’ils ne dépassent pas 85 cm et sont rangés dans une housse.
Comment transporter un vélo sur l’Eurostar ?
Un vélo entièrement monté est accepté uniquement entre Londres et Bruxelles. Entre Londres et Paris, le vélo doit être démonté et rangé dans une housse ou une boîte. Un vélo pliant de moins de 85 cm voyage en cabine dans une housse. Réservation à l’avance auprès du service bagages d’Eurostar.
Quelle est la meilleure option pour traverser la Manche à vélo ?
Pour un budget serré et de la souplesse, le ferry, surtout Dieppe-Newhaven si vous suivez l’Avenue Verte vers Londres. Pour la traversée la plus rapide depuis Calais, le service vélo de LeShuttle, à condition de réserver 10 jours ouvrables avant. Depuis une grande ville vers le centre de Londres, l’Eurostar.
Traverser la Manche à vélo se fait en ferry, en minibus par le tunnel ou en Eurostar, jamais en pédalant sous la mer. Le ferry reste le plus souple et souvent le moins cher ; le service vélo de LeShuttle est le plus rapide mais exige une réservation en ligne 10 jours ouvrables à l’avance. Prévoyez passeport et ETA, et comparez les traversées pour votre date à l’aide du comparateur ci-dessus.