GPL interdit dans le tunnel sous la Manche : que faire ?
Non, vous ne pouvez pas traverser le tunnel sous la Manche avec un véhicule roulant au GPL. Ce type de véhicule est strictement interdit dans le train LeShuttle, même si le réservoir est vide ou si vous roulez temporairement à l’essence. La solution est le ferry, qui accepte les véhicules GPL sans restriction. Sur cette page, vous trouverez tout ce qu’il faut savoir sur les règles GPL et les meilleures alternatives.
Pourquoi le GPL est-il interdit dans le tunnel sous la Manche ?
La raison est uniquement liée à la sécurité. Le tunnel sous la Manche est un espace long et fermé, situé jusqu’à 75 mètres sous le fond marin. Le GPL est plus lourd que l’air. En cas de fuite, le gaz descend directement vers le bas du wagon. Dans les wagons fermés du train LeShuttle, cela représente un risque d’explosion extrêmement grave. Eurotunnel ne fait aucune exception à cette règle.
Ce refus s’applique dans tous les cas :
- Votre réservoir GPL est plein
- Votre réservoir GPL est vide ou vidangé
- Vous roulez temporairement à l’essence
- Votre véhicule a une double motorisation essence/GPL
Dès que votre véhicule est équipé d’un réservoir GPL intégré, il est refusé au terminal de Calais sans exception.
Exception : les bouteilles de gaz dans les camping-cars et caravanes
Si vous voyagez avec un camping-car ou une caravane, le gaz domestique pour la cuisine, le chauffage ou le réfrigérateur est autorisé dans le tunnel. Les règles sont strictes :
- Une bouteille ou un réservoir fixe : maximum 47 kg (environ 93 litres).
- Plusieurs bouteilles : maximum 50 kg au total.
- Chaque réservoir ne doit pas dépasser 80 % de remplissage.
- Toutes les vannes doivent être complètement fermées avant d’entrer dans le train,
- Les agents du terminal vérifient systématiquement ces règles avant l'embarquement.
Cette exception concerne uniquement le gaz domestique pour les équipements de camping. Elle ne s’applique pas aux véhicules qui roulent au GPL comme carburant. Plus d’informations sur notre page camping-car et caravane.
La solution : le ferry pour les véhicules GPL
Bonne nouvelle : les ferries acceptent les véhicules GPL sans problème. Les ponts automobiles des ferries sont ouverts ou suffisamment ventilés pour que le transport de véhicules GPL soit autorisé en toute sécurité.
Voici les meilleures routes de ferry depuis la France pour un véhicule GPL :
Calais-Douvres : la route la plus rapide C’est l’alternative la plus directe au tunnel. La traversée dure environ 90 minutes. Plusieurs compagnies proposent des départs fréquents.
| Compagnie | Durée | À partir de |
|---|---|---|
| P&O Ferries | environ 90 min | à partir de 50 € |
| DFDS | environ 90 min | à partir de 50 € |
| Irish Ferries | environ 90 min | à partir de 50 € |
Depuis la Normandie ou la Bretagne Si vous partez d’une région éloignée de Calais, un ferry depuis un port plus proche peut être plus pratique :
- Dieppe-Newhaven (DFDS) : environ 4h.
- Caen-Portsmouth (Brittany Ferries) : 6 à 7h, idéal depuis la Normandie.
- Saint-Malo-Portsmouth (Brittany Ferries) : environ 9h (nuit), parfait depuis la Bretagne.
- Roscoff-Plymouth (Brittany Ferries) : environ 6h, idéal depuis la Bretagne.
Comparez toutes les options sur notre page ferry pour l’Angleterre ou directement dans le module de réservation ci-dessous.
Documents obligatoires pour le ferry
Comme pour le tunnel, les contrôles frontaliers s’appliquent également sur les ferries. Chaque passager doit disposer d’un passeport valide. La carte d’identité n’est plus acceptée depuis le Brexit. Depuis le 2 avril 2025, une ETA est également obligatoire pour tous les ressortissants français (20 £, environ 25 €). Plus d’informations sur notre page ETA Angleterre.
Questions fréquentes sur le GPL et le tunnel sous la Manche
Peut-on traverser le tunnel sous la Manche avec une voiture GPL ?
Non. Les véhicules roulant au GPL sont strictement interdits dans le train LeShuttle, quelle que soit la situation. La seule alternative est le ferry, qui accepte les véhicules GPL sans restriction.
Mon réservoir GPL est vide. Puis-je quand même prendre le tunnel ?
Non. Même avec un réservoir complètement vide ou une motorisation temporairement en mode essence, votre véhicule sera refusé au terminal de Calais. L’interdiction s’applique à tout véhicule équipé d’un réservoir GPL intégré.
Le ferry accepte-t-il les voitures GPL ?
Oui. Les ponts automobiles des ferries sont ouverts ou bien ventilés. Les véhicules GPL sont acceptés sur tous les ferries depuis la France vers l’Angleterre.
Les camping-cars avec du gaz de camping sont-ils autorisés dans le tunnel ?
Oui, sous conditions. Le gaz domestique pour la cuisine, le chauffage ou le réfrigérateur est autorisé, avec un maximum de 47 kg par bouteille et 50 kg au total, à 80 % de remplissage maximum, vannes fermées. Plus d’informations sur notre page camping-car et caravane.
Faut-il une ETA pour prendre le ferry vers l'Angleterre ?
Oui. L’ETA est obligatoire pour tous les ressortissants français, quel que soit le moyen de transport. Plus d’informations sur notre page ETA Angleterre.
Vous avez d’autres questions ? Consultez notre FAQ ou contactez-nous directement.
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