Tunnel sous la Manche en camping-car et caravane : prix, règles GPL et conseils
Le tunnel sous la Manche est la solution la plus rapide pour traverser la Manche avec un camping-car ou une caravane. En seulement 35 minutes, le train LeShuttle vous transporte de Calais à Folkestone. Sur cette page, vous trouverez tout ce qu’il faut savoir sur les prix, les strictes règles de gaz, le déroulement au terminal et la comparaison avec le ferry.
Comparer les prix et réserver
L’avantage de ce module : vous voyez non seulement les tarifs actuels du tunnel pour votre camping-car ou caravane, mais vous pouvez aussi les comparer directement avec les liaisons ferry. Pour les grands véhicules, le ferry peut parfois être nettement moins cher.
Camping-car ou caravane : lequel s'applique à vous ?
Cette page couvre deux types de véhicules qui suivent les mêmes règles dans le tunnel :
- Camping-car : véhicule automoteur avec espace de vie intégré. Vous conduisez directement jusqu’au terminal et montez dans le train.
- Caravane : remorque tractée par un véhicule. Lors de la réservation, vous devez indiquer la longueur totale de l’attelage (véhicule tracteur + caravane). C’est la longueur combinée qui détermine la catégorie tarifaire.
Combien coûte le tunnel sous la Manche avec un camping-car ou une caravane ?
Le prix est calculé par véhicule, indépendamment du nombre de passagers. Jusqu’à neuf personnes sont incluses dans le billet. Les camping-cars et caravanes de plus de 1,85 mètre de hauteur entrent dans la catégorie « High Space » et paient un supplément par rapport aux voitures ordinaires.
Facteurs qui influencent le prix
- Hauteur du véhicule : les véhicules de plus de 1,85 mètre sont en catégorie High Space et nécessitent un wagon spécial.
- Pour les caravanes : la longueur totale de l’attelage détermine la catégorie tarifaire.
- Moment de réservation : plus vous réservez tôt, plus le prix est bas. En haute saison, les prix pour les grands véhicules augmentent rapidement.
- Type de billet : standard avec horaire fixe ou Flexiplus sans horaire fixe.
| Type de billet | À partir de | Séjour | Flexibilité |
|---|---|---|---|
| Aller-retour 1 à 2 jours | à partir de 71 € | 2 jours | Non remboursable |
| Court séjour Éco | à partir de 118 € | 5 jours | Non remboursable |
| Standard | à partir de 148 € | Illimité | Non remboursable |
| Standard Plus | à partir de 196 € | Illimité | Semi-flexible |
| Court séjour Flexiplus | à partir de 257 € | 5 jours | Totalement flexible |
| Flexiplus | à partir de 329 € | Illimité | Totalement flexible |
Les prix indiqués sont des tarifs de départ pour voitures. Pour les camping-cars et caravanes en catégorie High Space, les tarifs réels sont généralement plus élevés. Renseignez votre type de véhicule exact dans le module de réservation ci-dessus pour obtenir le tarif précis. Tous les types de billets sont détaillés sur notre page billets et tarifs.
Conseil : comparez toujours avec le ferry via le module ci-dessus. Pour les grands camping-cars, le ferry peut être considérablement moins cher.
Comment fonctionne la traversée avec un camping-car ou une caravane ?
Étape 1 : arrivée au terminal de Calais
Rendez-vous au terminal Eurotunnel de Calais à Coquelles (code postal 62231). Arrivez au minimum 90 minutes avant votre heure de départ réservée. Pour les camping-cars et caravanes, le délai est plus long qu’une voiture ordinaire en raison du contrôle obligatoire des gaz. Consultez les horaires actuels avant de partir.
Étape 2 : contrôle des gaz
Avant de monter dans le train, votre camping-car ou caravane fait l’objet d’un contrôle obligatoire des gaz. Des agents du terminal vérifient les bouteilles et réservoirs : quantité, niveau de remplissage et fermeture correcte. Préparez-vous à ce contrôle et assurez-vous que toutes les vannes de gaz sont complètement fermées. Les règles de gaz sont détaillées plus bas sur cette page.
Étape 3 : contrôles douaniers et frontaliers
Passez les contrôles frontaliers français et britanniques directement sur le site du terminal. Tous les passagers ont besoin d’un passeport valide ainsi qu’une ETA (Electronic Travel Authorisation), obligatoire depuis le 2 avril 2025 pour tous les ressortissants français. La carte d’identité n’est plus acceptée depuis le Brexit. Plus d’informations sur notre page ETA et documents.
Étape 4 : montée dans le train
Les camping-cars et caravanes sont orientés vers des wagons spéciaux, extra-hauts et larges. Suivez les panneaux et les instructions du personnel. Vous montez via une rampe large dans le wagon et vous garez derrière le véhicule précédent.
Étape 5 : traversée et arrivée
La traversée dure 35 minutes. L’utilisation d’appareils à gaz est strictement interdite pendant le trajet. À l’arrivée au terminal de Folkestone, vous débouchez directement sur le réseau routier britannique. Attention : en Angleterre, la conduite se fait à gauche.
Règles de gaz : ce que vous devez absolument savoir
Les règles de gaz dans le tunnel sous la Manche sont strictes. En cas de non-respect, votre véhicule sera refusé au terminal sans exception.
Votre camping-car ou caravane dispose d’un réservoir de gaz fixe ? Alors :
- Quantité maximale par réservoir : 47 kg (environ 93 litres).
- Pour plusieurs réservoirs : poids total maximum 50 kg (environ 99 litres).
- Chaque réservoir ne doit pas dépasser 80 % de remplissage.
- Un indicateur de niveau intégré est obligatoire. En l’absence de cet indicateur, le véhicule est refusé sans exception.
Bouteilles de gaz mobiles
Les bouteilles de gaz pour cuisiner, chauffer ou le réfrigérateur sont autorisées, à condition que :
- Le niveau de remplissage ne dépasse pas 80 %.
- Toutes les vannes de gaz soient complètement fermées.
- Les bouteilles soient correctement fixées.
GPL interdit
Les camping-cars et caravanes tractées par un véhicule roulant au GPL sont strictement interdits dans le tunnel. Il n’existe aucune exception. La seule alternative est le ferry. Plus d’informations sur notre page GPL et tunnel sous la Manche.
Utilisation du gaz pendant la traversée
L’utilisation d’appareils à gaz (cuisinière, chauffage, réfrigérateur) est strictement interdite pendant les 35 minutes de traversée. Toutes les vannes doivent être fermées avant d’entrer dans le train.
L’Eurostar transporte-t-il des camping-cars ?
Non. L’Eurostar est exclusivement réservé aux passagers sans véhicule. Il ne transporte pas de voitures, camping-cars, caravanes ou motos. Pour traverser le tunnel avec votre véhicule, vous devez obligatoirement utiliser LeShuttle depuis Calais. Plus d’informations sur notre page Eurostar.
Conseils pratiques pour conduire en Angleterre avec un camping-car
- Conduite à gauche : En Angleterre, on roule à gauche. Collez un petit pense-bête « GAUCHE » sur votre tableau de bord pour les départs du matin depuis le camping.
- Hauteurs et largeurs en pieds et pouces : Les ponts et tunnels britanniques indiquent les hauteurs maximales en pieds et pouces. Convertissez les dimensions exactes de votre camping-car avant de partir et notez-les dans la cabine.
- Limitations de vitesse différentes : Les vitesses sont en mph. Pour les camping-cars de plus de 3 050 kg, des limitations inférieures s’appliquent sur certaines routes.
- Phares : Adaptez vos phares pour la conduite à gauche ou utilisez des déflecteurs, disponibles au terminal de Calais.
Alternative : ferry pour l’Angleterre avec un camping-car ou une caravane
Votre véhicule ne respecte pas les règles de gaz, ou vous cherchez une option moins chère ? Le ferry vers l’Angleterre est une excellente alternative. Les règles de gaz y sont nettement plus souples, et pour les grands véhicules, le ferry peut être financièrement plus avantageux.
Routes populaires depuis la France :
| Route | Compagnie | Durée | Particularité |
|---|---|---|---|
| Calais-Douvres | P&O / DFDS | environ 90 min | Alternative la plus rapide |
| Dieppe-Newhaven | DFDS | environ 4h | Pratique depuis la Normandie |
| Caen-Portsmouth | Brittany Ferries | environ 6h | Idéal depuis l'ouest de la France |
| Saint-Malo-Portsmouth | Brittany Ferries | environ 9h (nuit) | Parfait depuis la Bretagne |
| Roscoff-Plymouth | Brittany Ferries | environ 6h | Idéal pour le sud-ouest de l'Angleterre |
Questions fréquentes sur le tunnel sous la Manche avec camping-car et caravane
Peut-on passer le tunnel sous la Manche en camping-car ?
Oui. Les camping-cars sont autorisés dans le tunnel LeShuttle. Les véhicules de plus de 1,85 mètre de hauteur entrent dans la catégorie High Space et paient un supplément. Indiquez les dimensions exactes de votre véhicule lors de la réservation.
Combien coûte le tunnel sous la Manche avec un camping-car ?
Le prix dépend des dimensions du véhicule, du moment de réservation et du type de billet. Calculez votre tarif exact via le module de réservation ci-dessus ou consultez notre page billets et tarifs.
Peut-on passer le tunnel sous la Manche avec une caravane ?
Oui. Les caravanes et attelages sont autorisés. Lors de la réservation, indiquez la longueur totale de l’attelage (véhicule tracteur + caravane) ainsi que la hauteur maximale. Les mêmes règles de gaz s’appliquent qu’aux camping-cars.
Quelles règles de gaz s'appliquent au tunnel sous la Manche pour les camping-cars ?
Les réservoirs fixes ne doivent pas dépasser 80 % de remplissage, avec un maximum de 47 kg par réservoir. Un indicateur de niveau est obligatoire. Toutes les vannes doivent être fermées. Le GPL comme carburant est interdit. Plus de détails sur notre page GPL et tunnel sous la Manche.
L'Eurostar transporte-t-il des camping-cars ?
Non. L’Eurostar est exclusivement réservé aux passagers sans véhicule. Pour traverser le tunnel avec votre camping-car, vous devez utiliser LeShuttle.
Combien de temps avant le départ dois-je être au terminal ?
Au minimum 90 minutes avant le départ réservé, en raison du contrôle obligatoire des gaz au terminal de Calais. En haute saison, prévoyez 2 heures.
Puis-je utiliser mes appareils à gaz pendant la traversée ?
Non. L’utilisation d’appareils à gaz (cuisinière, chauffage, réfrigérateur) est strictement interdite pendant les 35 minutes de traversée.
Mon chien peut-il rester dans le camping-car pendant la traversée ?
Oui. Le grand avantage du tunnel est que votre animal reste avec vous dans le camping-car pendant toute la traversée. Des règles spécifiques d’entrée s’appliquent. Toutes les informations sur notre page emmener un chien en Angleterre.
Le ferry est-il moins cher que le tunnel pour un camping-car ?
Le ferry est-il moins cher que le tunnel pour un camping-car ? Cela dépend du véhicule, de la route et de la période. Pour les grands camping-cars, le ferry peut effectivement être moins cher. Comparez les deux options directement dans le module de réservation ci-dessus.
Vous avez d’autres questions ? Consultez notre FAQ ou contactez-nous directement.
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